Petrol sızıntıları, yükselen deniz seviyeleri, sıcaklık artışları ve plastik kirliliği deniz ekosistemlerini ve hayvanları bozmaya devam ediyor, ancak çoğu insan okyanus gürültüsü kirliliğinin etkilerinden habersiz.
2001'den bu yana, ticari gemicilik, sismik testler ve askeri tatbikatlar dahil olmak üzere okyanuslardaki insan faaliyetleri önemli ölçüde arttı. Sorun daha da kötüleşiyor gibi görünse de, hükümet yetkilileri, denizcilik sektörü yöneticileri ve askeri liderler sorunu ele almakta yavaş kaldılar. Gürültü seviyesi düşürülmediği sürece deniz hayvanları acı çekmeye ve yok olmaya devam edecek.
Okyanus Gürültü Kirliliğine Ne Sebep Olur?
İnsanların neden olduğu herhangi bir yüksek ses, gürültü kirliliğine katkıda bulunabilir, ancak okyanusa en çok zarar veren faaliyetler, askeriye, endüstriyel nakliye (öncelikle konteyner gemileri) ve petrol üretimi için sismik testler tarafından yapılan sonar testleridir.
Su havadan daha yoğun olduğu için ses okyanusta dört kat daha hızlı yayılabilir. Denizde su altı görüşü sınırlıdır ve deniz canlıları avlanmak, bölgelerini savunmak, başkalarıyla iletişim kurmak, eş seçmek, yön bulmak ve avdan kaçmak için sese güvenerek bulanık suya uyum sağlamıştır.
Rahatsız edici bir ses bir hayvanın işitme duyusunu bozduğunda, hayvan yönünü kaybedebilir ve sesten kaçmaya çalışabilir. Ne yazık ki, gürültüden kaçmak olduğu yerde kalmak kadar ölümcül olabilir. 2008'de bir grup boynuzlu balina, Kanada'nın Baffin Körfezi'nde yakınlarda sismik testlere tabi tutulduktan sonra güneye doğru göçleri sırasında yön değiştirdi.
1.000'den fazla balina buza hapsolunca öldü. Donanma sonarı ve sismik patlamalar, gagalı balinalar da dahil olmak üzere çok sayıda deniz türünü etkiler. Yüksek desibelli sesler balinaları ürküttüğünde, dalış modellerini değiştirirler ve bazıları yüzeye çıkarken dekompresyon hastalığından ölürler.
Okyanus Gürültü Kirliliğinin Farklı Türleri Nelerdir?
Okyanus gürültüsü kirliliğine en çok katkıda bulunanlar sismik hava tabancaları, askeri sonar ve ticari gemilerdir. Gelişmiş işitmeye sahip deniz hayvanlarının gürültünün onları etkilemesi için hemen yanında olmaları gerekmez, ancak yüksek bir sese yakın olmanın yıkıcı bir etkisi olabilir.
Sismik silah veya sonardan gelen yakınlardaki bir patlama, bir balinayı veya diğer deniz canlılarını çılgınca yüzeye doğru yüzmeye zorlayabilir. Yaratık çok hızlı yükselirse, dekompresyon hastalığına yakalanabilir. Gaz kabarcığı lezyonları ve doku hasarı, her zaman ölüme yol açabilen dekompresyon hastalığından kaynaklanabilir.
Su altı sonar testinin talihsiz bir sonucu, karaya oturmaya yol açmasıdır. Kuzey Carolina'nın Dış Bankaları, sömürge döneminde gemileri batırmakla ünlüydü, ancak bölge 2005'te balinalar için aynı derecede ölümcüldü. ABD Donanması kıyı yakınlarında sonar eğitimi verdiğinde 34 balina sığ suya çıktıktan sonra kapana kısıldı ve öldü.
Sesler Ne Kadar Yıkıcı?
Deniz canlılarının mücadele etmesi gereken birkaç zararlı sesi vardır, ancak sismik hava tabancaları en rahatsız edici ve zararlıdır.
Sismik Hava Tabancaları
Hava tabancaları devasa gemilere monte edilir ve okyanus tabanının haritasını çıkarmak ve petrol yataklarını tespit etmek için kullanılır. Bir hava tabancası kendi başına 260 desibel gürültü üretebilse de sismik haritalama operasyonları, okyanus boyunca tekdüze sıralar halinde yavaşça ilerleyen birden fazla gemi ve silahı içerir.
Dünya çapında, jeolojik çalışmalar ve gaz ve petrol aramaları için aynı anda 40'a kadar sismik araştırma yapılıyor. Suyun üzerinde (atmosferde) sismik bir silah sesi duyduysanız, ses 200 desibel olarak kaydedilir. Karşılaştırma için, inanılmaz gürültülü bir rock grubu 130 desibel kaydeder ve bir uzay mekiği fırlatma 160 desibel üretir.
Balinalar, balıklar ve omurgasızlar sağır edici seslere maruz kaldığında, su altı ortamı stresli bir kabusa dönüşür. 2017'de yapılan bir araştırma, hava tabancalarının balinalar ve karidesler için birincil besin kaynağını da bozabileceğini kanıtladı. Bir zooplankton kolonisinin yakınında, hava tabancasından biraz daha az gürültülü yoğun bir patlama meydana geldiğinde bunların üçte ikisini öldürdü.
Donanma Sonarı
Başlangıçta, Donanma sonarı (sesli navigasyon ve menzil belirleme) düşman deniz altılarını tespit etmek için geliştirildi, ancak her zaman navigasyon ve mayınları tespit etmek için kullanıldı. 235 desibelde sonardan gelen ses, deniz yaşamını canları için kaçmaya gönderebilir; bazıları zarar görmekten kurtulur, ancak diğerleri dekompresyon hastalığından ölür veya kıyıya vururken boğulur. Donanma sonar tatbikatlarının yakınında balinaların ve diğer büyük deniz hayvanlarının kitlesel karaya oturmaları meydana geldi ve sesler ayrıca birkaç suda yaşayan canlıda işitme kaybına neden olabilir.
Endüstriyel Nakliye
Büyük bir geminin pervanelerinden çıkan ses, hava tabancalarından veya sonardan daha az desibel (190) kaydetmesine rağmen, aynı anda çalışan önemli sayıda ticari gemi, yakındaki deniz yaşamı için yaşanmaz bir su altı atmosferi yaratır. Gürültü, balinaların, yunusların ve balıkların hayatta kalmak için ihtiyaç duyduğu diğer sesleri gizler. Konteyner nakliye gürültüsü, deniz hayvanlarının iletişimlerini değiştirmesine neden olabilir; şişe burunlu yunuslar, yakındaki nakliye gürültüsünü telafi etmek için daha tiz ıslıklar ve daha basit çağrılar kullanmaya başladı. Deniz bilimcileri, memelinin iletişimindeki değişikliklerin, eşlerle bağlantı kurmayı daha zor hale getirebileceği için üreme başarısını az altabileceğinden endişe ediyorlar.
Okyanus Gürültüsüne Çözümler Nelerdir?
2011'de Dünya Sağlık Örgütü antropojenik (insan yapımı) gürültüyü küresel bir kirletici olarak tanımladı. Bu takdire şayan görünse de, gürültü kirliliğinden etkilenen 20.000 deniz balığı ve 170.000 çok hücreli omurgasız türü için resmi beyanlardan daha fazlası gerekiyor. 2018 tarihli "Okyanus Gürültüsü Kirliliğinin Balıklar ve Omurgasızlar Üzerindeki Etkisi" kitabının yazarı Dr. Lindy Weilgart, okyanus gürültüsünü az altmak ve deniz yaşamını korumak için birkaç tavsiyede bulundu.
- Sonarlar yalnızca 200 kHz'in üzerindeki frekansları kullanmalıdır.
- Ekosistemi korumak için korunan deniz alanlarının akustik tampon bölgeleri olmalıdır
- Deniz araçlarının büyük motorları, gürültüyü az altmak için daha iyi yalıtılmalıdır
- Daha gürültülü iki zamanlı modeller yerine dört zamanlı deniz motorları kullanılmalı
- Daha az gürültü üreten havalı tabanca alternatiflerini deneyin
- Eğlence amaçlı tekne kullanımını sınırlayan sessiz alanlar yaratın
- Deniz araçları için daha sessiz motorlar tasarlayın
- Donanma sonarı, havalı silahlar ve endüstriyel nakliye, yiyecek arama bölgelerinin, bakım alanlarının veya yumurtlama alanlarının yakınında yapılmamalıdır
- Yerleşik gemiler, deniz gürültüsünü az altmak için jeneratörler yerine kıyı gücü kullanmalıdır
- Kazık çakmaktan daha az gürültülü alternatif inşaat teknikleri kullanın
- ikmal gemileri tarafından kullanılan Dinamik Konumlandırma (DP) daha sessiz bir teknoloji ile değiştirilmelidir
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Hangi tür çalışmalar bilim insanlarının okyanus gürültü kirliliği sorunumuzu belirlemesine yardımcı olacak?
Okyanustaki gürültü kirliliği üzerine birkaç çalışma yapılmış gibi görünse de, bilim insanları gürültülü cihazların tam etkisi hakkında hala çok az şey biliyor. Devlet kurumları, denizcilik kuruluşları ve özel firmaların kapsamlı çalışmalar yürütmek için daha fazla fona ihtiyacı var. Deniz araçları, sismik ekipman ve okyanus haritalama teknikleri için teknolojinin geliştirilmesine yönelik daha fazla araştırma ve fon da yönlendirilmelidir.
En çok gürültüye neden olan insan faaliyetleri?
Sismik hava tabancaları, tüm su altı cihazları arasında en yüksek desibel seviyesine (260 desibel) sahiptir. 10 desibellik artışlar bir büyüklük sırası olduğundan, bir hava tabancası patlaması, büyük bir geminin gürültüsünden 10 kat daha güçlüdür. Elektronik bir sensör havalı tabanca sesini 4.000 kilometre uzaktan algılayabilir ve ses suda hızla yayıldığı için deniz canlılarının etkilenmesi için yakınlarda olması gerekmez.
Balinalar ve balıklar dışında gürültü kirliliğinden en çok hangi deniz hayvanları etkilenir?
Omurgasızlar ayrıca sismik testler, sonar ve nakliye gürültüsünden zarar görebilir. Dengeyi ve yönelimi kontrol etmekten sorumlu olan statokist adlı bir organları vardır. Yüksek bir patlama statokisti bozduğunda, omurgasızın kafası karışır ve yakındaki avcılara karşı savunmasız hale gelir.
Hızlı Başvuru Kılavuzu
Deniz yaşamını bozan seslerin gürültü seviyesinin dökümü
| Gürültü Türü | Gürültü Düzeyi (desibel cinsinden) |
| Donanma sonarı | 235 |
| Sismik hava tabancası | 260 |
| Endüstriyel pervane (gemilerden) | 190 |
Kaynak:
Sonuç
ABD Donanması, denizcilik yetkilileri ve balıkçılık sektörü yöneticileri, deniz yaşamına yönelik gürültü kirliliği riskini en aza indirmiş olsalar da, son 30 yılda yapılan araştırmalar, deniz ölümleri ve sismik hava tabancalarından kaynaklanan yaralanmalarla bir bağlantı kurdu., sonar ve nakliye gemileri. Çözüm bulmak için büyük ölçekte daha fazla çalışma başlatılana kadar deniz hayvanları, hayatlarını değiştiren gürültüyle boğulmuş, ıstırap verici bir su altı ortamında yaşamaya devam edecek.
